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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per BMW Serie 1 anni 04-11

Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per BMW Serie 1 E87 (04-11). Regolazione su 1 via, taratura molle 7 kg/mm ant. / 13 kg/mm post.: polivalente su strada e track day.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-BMW-3

2 499,98 € IVA inclusa

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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per BMW Serie 1 E87 (04-11). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettata per un utilizzo polivalente su strada e in circuito.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione e ritorno simultanei)
  • Design: Standard
  • Supporto anteriore: Supporto snodato con piastra di campanatura in alluminio
  • Supporto posteriore: Nessun supporto necessario
  • Taratura molla anteriore: 7 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 13 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Utilizzo: Polivalente: strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: BMW Serie 1 E87
  • Anni: 04-11

Punti importanti:

  • portellone (5 porte)
  • serraggio a 110 Nm richiesto sui posteriori con chiave dinamometrica

Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e ritorno regolati contemporaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione e ritorno regolati separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: ritorno, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per le sequenze di curve rapide e i fondi irregolari. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente circuito. Tarature molle elevate per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente circuito. Massimo livello di precisione per cronometraggi seri.

Veicoli compatibili (16)

BMW (16) ▼
ModelloMotorizzazioneCarburanteCilindrataPotenzaAnni
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) 116 d DPF 2.0 (116 cv)diesel-116 CV-
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) 116 i (115 cv)essence-115 CV-
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) 116 i 1.6 (122 cv)--122 CV-
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) 116 i 2.0 (122 cv)--122 CV-
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) 118 d (122 cv)diesel-122 CV-
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) 118 d (143 cv)diesel-143 CV-
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) 118 i (129 cv)essence-129 CV-
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) 118 i (143 cv)essence-143 CV-
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) 120 d (163 cv)diesel-163 CV-
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) 120 d (177 cv)diesel-177 CV-
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) 120 i (150 cv)essence-150 CV-
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) 120 i (170 cv)essence-170 CV-
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) 123 d DPF (204 cv)diesel-204 CV-
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) 130 i (258 cv)essence-258 CV-
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) 130 i (265 cv)essence-265 CV-
Série 1 3/5 Portes (E87) (06/2004 - 12/2011) Autres Motorisations----

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