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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per BMW Serie 3 anni 06-13
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per BMW Serie 3 E92 (06-13). Regolazione 1 via, molle tarate 8 kg/mm ant. / 13 kg/mm post., uso polivalente su strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per BMW Serie 3 E92 (06-13). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Nessun supporto necessario
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 13 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Utilizzo: Polivalente, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: BMW Serie 3 E92
- Anni: 06-13
Punti importanti:
- coupé
- 4 ruote motrici
- Fornito con una coppia di cavi che consentono la regolazione senza smontaggio
- serraggio a 110 Nm richiesto sui posteriori con chiave dinamometrica
La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per i cambi di direzione rapidi e le superfici variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design inverso)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente pista. Molle a taratura elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design inverso)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente pista. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (7)
BMW (7) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 3 (E92) Coupé (06/2006 - 06/2013) | 325 i/Xdrive 3.0 (218 cv) | - | 3000 cc | 218 CV | 2006-2013 |
| Série 3 (E92) Coupé (06/2006 - 06/2013) | 325 i/Xi 2.5 (218 cv) | - | 2500 cc | 218 CV | 2006-2013 |
| Série 3 (E92) Coupé (06/2006 - 06/2013) | 330 i/Xdrive 3.0 (258 cv) | - | 3000 cc | 258 CV | 2006-2013 |
| Série 3 (E92) Coupé (06/2006 - 06/2013) | 330 i/Xdrive 3.0 (272 cv) | - | 3000 cc | 272 CV | 2006-2013 |
| Série 3 (E92) Coupé (06/2006 - 06/2013) | 335 Xdrive 3.0 (306 cv) | - | 3000 cc | 306 CV | 2006-2013 |
| Série 3 (E92) Coupé (06/2006 - 06/2013) | 335 Xi 3.0 (306 cv) | - | 3000 cc | 306 CV | 2006-2013 |
| Série 3 (E92) Coupé (06/2006 - 06/2013) | Autres Motorisations | - | - | - | 2006-2013 |
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