Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per HYUNDAI i30 anni 16 e successivi
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per HYUNDAI i30 PD (16 e successivi). Regolazione a 1 via, taratura molle 7 kg/mm ant. / 4 kg/mm post.: uso polivalente su strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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- Consegna mer 25 nov
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per HYUNDAI i30 PD (dal 16 in poi). Altezza regolabile indipendentemente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto a sfera con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Mantenere supporto originale
- Taratura molla anteriore: 7 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 4 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: HYUNDAI i30 PD
- Anni: dal 16 in poi
Punti importanti:
- turbo
- sospensione posteriore multilink
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano e circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per le sequenze rapide e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Taratura delle molle più elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Massimo livello di precisione per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (23)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.4 (99 cv) | essence | - | 99 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.4 CRDi (90 cv) | diesel | - | 90 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.6 (120 cv) | essence | - | 120 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.6 (129 cv) | essence | - | 130 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.6 (131 cv) | essence | - | 131 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.6 CRDi (110 cv) | diesel | - | 110 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.6 CRDi (128 cv) | diesel | - | 128 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | 1.6 GDI (135 cv) | essence | - | 135 CV | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations (2012-2017) | - | - | - | - |
| i30 3/5 Portes (GD) (06/2011 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations (depuis 2017) | - | - | - | - |
| i30 3/5 Portes (PD, PDE, PDEN) (11/2016 - Aujourd'hui) | 2.0 N (250 cv) | essence | - | 275 CV | - |
| i30 3/5 Portes (PD, PDE, PDEN) (11/2016 - Aujourd'hui) | 2.0 N (275 cv) | essence | - | 275 CV | - |
| i30 3/5 Portes (PD, PDE, PDEN) (11/2016 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | 1.4 (99 cv) | essence | - | 99 CV | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | 1.4 CRDi (90 cv) | diesel | - | 90 CV | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | 1.6 (120 cv) | essence | - | 120 CV | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | 1.6 (129 cv) | essence | - | 130 CV | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | 1.6 CRDi (110 cv) | diesel | - | 110 CV | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | 1.6 CRDi (128 cv) | diesel | - | 128 CV | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | 1.6 GDI (135 cv) | essence | - | 135 CV | - |
| i30 Break (GD) (06/2012 - 05/2017) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| i30 Break (PDE) (03/2017 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| i30 Coupé (05/2013 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
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