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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE anni 11-18
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE L538 (11-18). Regolazione 1 via, taratura molle 8 kg/mm AV / 5 kg/mm AR - polivalente strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit combinati filettati Street R1 Dynaparts per LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE L538 (11-18). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione e distensione simultanee)
- Design: Standard
- Piastra anteriore: Supporto snodato con piastra di campanatura in alluminio
- Piastra posteriore: Supporto in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 5 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente - strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE L538
- Anni: 11-18
Punti importanti:
- SUV
- 4 ruote motrici
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di combinati filettati Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e distensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione e distensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: distensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per cambi di direzione rapidi e superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente su circuito. Tarature molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente su circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (1)
LAND ROVER (1) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Range Rover Evoque (03/2011 - 2018) | Autres Motorisations | - | - | - | 2011+ |
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