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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe E anni 09-16
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe E W212 (09-16). Regolazione su 1 via, taratura molle 8 kg/mm ant. / 16 kg/mm post., versatile per uso stradale e track day.
2 679,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe E W212 (09-16). Regolazione dell'altezza indipendente dall'ammortizzazione, progettato per un uso versatile su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione ammortizzatore: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in acciaio
- Supporto posteriore: Nessun supporto necessario
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 16 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Utilizzo: Versatile, uso stradale e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: MERCEDES-BENZ Classe E W212
- Anni: 09-16
Punti importanti:
- sospensioni Airmatic
- trazione integrale
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dell'ammortizzatore su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione su 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione su 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per i cambi di direzione rapidi e i fondi variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione su 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente pista. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione completa su 3 vie, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente pista. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (10)
MERCEDES (10) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Classe E (W212) Berline (03/2009 - 01/2016) | 250 CDI 4-matic Blue Efficiency (204 cv) | diesel | - | 204 CV | 2009+ |
| Classe E (W212) Berline (03/2009 - 01/2016) | 300 4-matic Blue Efficiency (252 cv) | - | - | 252 CV | 2009+ |
| Classe E (W212) Berline (03/2009 - 01/2016) | 300 4-matic Blue Efficiency (306 cv) | - | - | 306 CV | 2009+ |
| Classe E (W212) Berline (03/2009 - 01/2016) | 350 4-matic (272 cv) | - | - | 272 CV | 2009+ |
| Classe E (W212) Berline (03/2009 - 01/2016) | 350 CDI 4-Matic (265 cv) | diesel | - | 265 CV | 2009+ |
| Classe E (W212) Berline (03/2009 - 01/2016) | 350 V6 4-Matic Blue Efficiency (306 cv) | - | - | 306 CV | 2009+ |
| Classe E (W212) Berline (03/2009 - 01/2016) | 500 Blue Efficiency 4-matic (408 cv) | - | - | 408 CV | 2009+ |
| Classe E (W212) Berline (03/2009 - 01/2016) | 500 V8 4-matic (388 cv) | - | - | 388 CV | 2009+ |
| Classe E (W212) Berline (03/2009 - 01/2016) | 550 4-matic (408 cv) | - | - | 408 CV | 2009+ |
| Classe E (W212) Berline (03/2009 - 01/2016) | Autres Motorisations | - | - | - | 2009+ |
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