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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe S anni 07-13

Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe S W221 (07-13). Regolazione 1 via, taratura molle 20 kg/mm ant. / 14 kg/mm post.: polivalente su strada e track day.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-MB-81

2 679,98 € IVA inclusa

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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe S W221 (07-13). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e circuito.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
  • Design: Standard
  • Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso
  • Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
  • Taratura molla anteriore: 20 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 14 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Uso: Polivalente - strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: MERCEDES-BENZ Classe S W221
  • Anni: 07-13

Punti importanti:

  • sospensioni Airmatic
  • 2 ruote motrici

Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione in bassa velocità e compressione in alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide di curve e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.

Veicoli compatibili (16)

MERCEDES-BENZ (16) ▼
ModelloMotorizzazioneCarburanteCilindrataPotenzaAnni
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) 350 V6 Blue Efficiency (306 cv)--306 CV-
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) 500 Blue Efficiency (435 cv)--435 CV-
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) 63 AMG Performance (544 cv)--544 CV-
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) Autres Motorisations----
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) S 250 CDI (204 cv)diesel-204 CV-
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) S 320 CDI (235 cv)diesel-235 CV-
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) S 350 (272 cv)essence-272 CV-
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) S 350 BlueTEC (258 cv)--258 CV-
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) S 400 Hybrid (279 cv)hybride-279 CV-
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) S 420 CDI (320 cv)diesel-320 CV-
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) S 450 CDI (320 cv)diesel-320 CV-
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) S 450, S 450 L (340 cv)essence-340 CV-
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) S 550 (435 cv)--435 CV-
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) S 600 (517 cv)essence-517 CV-
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) S 63 AMG (525 cv)essence-525 CV-
Classe S (V221, W221) (10/2005 - 12/2013) S 65 AMG (612 cv)essence-612 CV-

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