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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per MITSUBISHI 3000GT anni 00 e +
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per MITSUBISHI 3000GT (00 e +). Regolazione su 1 via, taratura molle 8 kg/mm ant. / 7 kg/mm post., polivalente per strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per MITSUBISHI 3000GT (00 e +). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione ammortizzatori: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 7 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente, su strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: MITSUBISHI 3000GT
- Anni: 00 e +
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano e in circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dell'ammortizzatore su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione su 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione su 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per i cambi di direzione rapidi e i fondi irregolari. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione su 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Tarature molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione completa su 3 vie, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per cronometraggi seri.
| Famiglia di prodotto: | Sospensioni |
| Sospensioni | Assetti a ghiera (coilover) |
Veicoli compatibili (4)
MITSUBISHI (4) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| 3000 GT (Z1) (04/1990 - 03/2000) | 3.0 V6 | - | 3000 cc | - | 1990-2000 |
| 3000 GT (Z1) (04/1990 - 03/2000) | 3.0 V6 24V DOHC T. Turbo | - | 3000 cc | - | 1990-2000 |
| 3000 GT (Z1) (04/1990 - 03/2000) | 3.0 V6 F/I & Twin Turbo | - | 3000 cc | - | 1990-2000 |
| 3000 GT (Z1) (04/1990 - 03/2000) | Autres Motorisations | - | - | - | 1990-2000 |
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per AUDI A6 (C7) (11-18). Regolazione a 1 via, taratura molle 14 kg/mm ant. / 8 kg/mm post., uso versatile stradale e track day.
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