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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 6 anni 99-00
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 6 (99-00). Regolazione 1 via, taratura molle 7 kg/mm anteriori / 7 kg/mm posteriori, versatile per uso stradale e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 6 (99-00). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso versatile su strada e circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto sferico con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Supporto fisso in alluminio
- Taratura molla anteriore: 7 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 7 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Versatile, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 6
- Anni: 99-00
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per le sequenze di curve rapide e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente circuito. Molle con tarature elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (2)
MITSUBISHI (2) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Lancer Evolution V-VI (CP9A) (01/1998 - 09/2000) | EVO V (280 cv) | - | - | 280 CV | 1998-2000 |
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