Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per NISSAN MAXIMA anni 99-03
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per NISSAN MAXIMA A33 (99-03). Regolazione a 1 via, taratura molle 10 kg/mm ant. / 8 kg/mm post. - versatile per strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per NISSAN MAXIMA A33 (99-03). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso versatile su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione e ritorno simultanei)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto snodato con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 10 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 8 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Versatile - strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: NISSAN MAXIMA A33
- Anni: 99-03
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano e circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e ritorno regolati simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione e ritorno regolati separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: ritorno, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per passaggi rapidi e superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design inverso)
Design monotubo inverso, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design inverso)
Design monotubo inverso, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (9)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Maxima QX (A32) (10/1994 - 12/1999) | 2,0 (140 cv) | - | 2000 cc | 140 CV | 1994-1999 |
| Maxima QX (A32) (10/1994 - 12/1999) | 2.0 V6 24V (140 cv) | - | 2000 cc | 140 CV | 1994-1999 |
| Maxima QX (A32) (10/1994 - 12/1999) | 2.5 V6 24V (190 cv) | - | 2500 cc | 190 CV | 1994-1999 |
| Maxima QX (A32) (10/1994 - 12/1999) | 2.5 V6 24V (209 cv) | - | 2500 cc | 209 CV | 1994-1999 |
| Maxima QX (A32) (10/1994 - 12/1999) | 3.0 (193 cv) | - | 3000 cc | 193 CV | 1994-1999 |
| Maxima QX (A32) (10/1994 - 12/1999) | 3.0 V6 24V (200 cv) | - | 3000 cc | 200 CV | 1994-1999 |
| Maxima QX (A32) (10/1994 - 12/1999) | Autres Motorisations | - | - | - | 1994-1999 |
| Maxima QX (CA33) (01/2000 - 01/2006) | 3.5 V6 | - | 3500 cc | - | 2000-2006 |
| Maxima QX (CA33) (01/2000 - 01/2006) | Autres Motorisations | - | - | - | 2000-2006 |
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