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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per NISSAN PRIMERA anni 96-02

Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per NISSAN PRIMERA P11 (96-02). Regolazione 1 via, taratura molle 10 kg/mm ant. / 6 kg/mm post.: versatile su strada e track day.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-NISSAN-16

2 289,98 € IVA inclusa

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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per NISSAN PRIMERA P11 (96-02). Regolazione dell'altezza indipendente dall'ammortizzazione, progettato per un uso polivalente su strada e circuito.

Specifiche tecniche

  • Regolazione ammortizzazione: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
  • Design: Standard
  • Supporto anteriore: Supporto fisso in alluminio
  • Supporto posteriore: Supporto fisso in alluminio
  • Taratura molla anteriore: 10 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 6 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Utilizzo: Polivalente, strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: NISSAN PRIMERA P11
  • Anni: 96-02

Punti importanti:

  • 3 bulloni sul cappello del montante anteriore
  • mercato britannico
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Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dell'ammortizzazione su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione a 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione a 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per i cambi di direzione rapidi e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design rovesciato)

Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione a 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente per circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design rovesciato)

Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione a 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente per circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.

Veicoli compatibili (19)

NISSAN (19) ▼
ModelloMotorizzazioneCarburanteCilindrataPotenzaAnni
Primera (P11) (06/1996 - 12/2001) 1.6 16V (90 cv)essence-100 CV-
Primera (P11) (06/1996 - 12/2001) 1.6 16V (99 cv)essence-99 CV-
Primera (P11) (06/1996 - 12/2001) 1.8 16V (114 cv)essence-114 CV-
Primera (P11) (06/1996 - 12/2001) 2.0 16V (115 cv)essence-150 CV-
Primera (P11) (06/1996 - 12/2001) 2.0 16V (131 cv)essence-131 CV-
Primera (P11) (06/1996 - 12/2001) 2.0 16V (140 cv)essence-140 CV-
Primera (P11) (06/1996 - 12/2001) 2.0 16V (150 cv)essence-150 CV-
Primera (P11) (06/1996 - 12/2001) 2.0 TD (90 cv)diesel-90 CV-
Primera (P11) (06/1996 - 12/2001) Autres Motorisations----
Primera Hatchback (P11) (09/1996 - 07/2002) 1.6 16V (90 cv)essence-90 CV-
Primera Hatchback (P11) (09/1996 - 07/2002) 1.6 16V (99 cv)essence-99 CV-
Primera Hatchback (P11) (09/1996 - 07/2002) 1.8 16V (114 cv)essence-114 CV-
Primera Hatchback (P11) (09/1996 - 07/2002) 2.0 16V (115 cv)essence-115 CV-
Primera Hatchback (P11) (09/1996 - 07/2002) 2.0 16V (131 cv)essence-131 CV-
Primera Hatchback (P11) (09/1996 - 07/2002) 2.0 16V (140 cv)essence-140 CV-
Primera Hatchback (P11) (09/1996 - 07/2002) 2.0 16V (150 cv)essence-150 CV-
Primera Hatchback (P11) (09/1996 - 07/2002) 2.0 i (115 / 130 / 140 / 150 cv)essence-150 CV-
Primera Hatchback (P11) (09/1996 - 07/2002) 2.0 TD (90 cv)diesel-90 CV-
Primera Hatchback (P11) (09/1996 - 07/2002) Autres Motorisations----

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