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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per PORSCHE 911 (996) anni 97-05
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per PORSCHE 911 (996) Carrera 2 (97-05). Regolazione 1 via, taratura molle 6 kg/mm ant. / 8 kg/mm post., uso polivalente stradale e track day.
2 679,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per PORSCHE 911 (996) Carrera 2 (97-05). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione e ritorno simultanei)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto con snodo sferico e piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 6 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 8 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: PORSCHE 911 (996) Carrera 2
- Anni: 97-05
Punti importanti:
- coupé/Cabriolet
Gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e ritorno regolati simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione e ritorno regolati separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: ritorno, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per le sequenze rapide di curve e i fondi variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente circuito. Livello di precisione massimo per cronometraggi seri.
Veicoli compatibili (4)
PORSCHE (4) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| 911 (996) (09/1997 - 08/2005) | 3.4 Carrera (300 cv) | - | 3400 cc | 300 CV | 1997-2005 |
| 911 (996) (09/1997 - 08/2005) | 3.4 Carrera (320 cv) | - | 3400 cc | 320 CV | 1997-2005 |
| 911 (996) (09/1997 - 08/2005) | 3.6 Carrera (320 cv) | - | 3600 cc | 320 CV | 1997-2005 |
| 911 (996) (09/1997 - 08/2005) | 3.6 Carrera (345 cv) | - | 3600 cc | 345 CV | 1997-2005 |
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