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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per RENAULT CLIO anni 91-98
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per RENAULT CLIO B/C57, 57 (91-98). Regolazione 1 via, taratura molle 7 kg/mm ant. / 4 kg/mm post., polivalente su strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per RENAULT CLIO B/C57, 57 (91-98). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Riutilizzare il supporto originale
- Supporto posteriore: Nessun supporto necessario
- Taratura molla anteriore: 7 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 4 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente: strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: RENAULT CLIO B/C57, 57
- Anni: 91-98
Punti importanti:
- interasse dei fori di fissaggio anteriori 54mm
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di kit assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per i cambi di direzione rapidi e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (14)
RENAULT (14) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Clio I (5/357, B/C57) (05/1990 - 08/1999) | 1.2 (54 / 58 cv) | essence | - | 58 CV | - |
| Clio I (5/357, B/C57) (05/1990 - 08/1999) | 1.2 (60 cv) | essence | - | 60 CV | - |
| Clio I (5/357, B/C57) (05/1990 - 08/1999) | 1.4 (75 cv) | essence | - | 75 CV | - |
| Clio I (5/357, B/C57) (05/1990 - 08/1999) | 1.4 (79 cv) | essence | - | 80 CV | - |
| Clio I (5/357, B/C57) (05/1990 - 08/1999) | 1.4 (80 cv) | essence | - | 80 CV | - |
| Clio I (5/357, B/C57) (05/1990 - 08/1999) | 1.8 (88 cv) | essence | - | 88 CV | - |
| Clio I (5/357, B/C57) (05/1990 - 08/1999) | 1.8 (90 cv) | essence | - | 90 CV | - |
| Clio I (5/357, B/C57) (05/1990 - 08/1999) | 1.8 16V (135 cv) | essence | - | 135 CV | - |
| Clio I (5/357, B/C57) (05/1990 - 08/1999) | 1.8 Rsi (107 cv) | essence | - | 107 CV | - |
| Clio I (5/357, B/C57) (05/1990 - 08/1999) | 1.8 Rsi (109 cv) | essence | - | 109 CV | - |
| Clio I (5/357, B/C57) (05/1990 - 08/1999) | 1.9 D (54 cv) | diesel | - | 54 CV | - |
| Clio I (5/357, B/C57) (05/1990 - 08/1999) | 1.9 D (64 cv) | diesel | - | 64 CV | - |
| Clio I (5/357, B/C57) (05/1990 - 08/1999) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Clio I (5/357, B/C57) (05/1990 - 08/1999) | Williams (147 cv) | essence | - | 147 CV | - |
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