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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per SKODA YETI anni 09-17
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per SKODA YETI (09-17). Regolazione su 1 via, taratura molle 8 kg/mm ant. / 5 kg/mm post., uso polivalente su strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per SKODA YETI (09-17). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto a snodo con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Riutilizzo del supporto originale
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 5 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente, su strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: SKODA YETI
- Anni: 09-17
Punti importanti:
- Veicoli esclusivamente con ammortizzatori originali di diametro 55mm, 2 ruote motrici
Gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide di curve e i fondi irregolari. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente circuito. Taratura molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente circuito. Livello di precisione massimo per cronometraggi seri.
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| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Yeti (5L) (05/2009 - 12/2017) | 1.2 TSI (105 cv) | essence | - | 105 CV | - |
| Yeti (5L) (05/2009 - 12/2017) | 1.4 TSI (122 cv) | essence | - | 122 CV | - |
| Yeti (5L) (05/2009 - 12/2017) | 1.6 TDI (105 cv) | diesel | - | 105 CV | - |
| Yeti (5L) (05/2009 - 12/2017) | 1.8 TSI 4x4 (152 cv) | essence | - | 152 CV | - |
| Yeti (5L) (05/2009 - 12/2017) | 1.8 TSI 4x4 (160 cv) | essence | - | 160 CV | - |
| Yeti (5L) (05/2009 - 12/2017) | 2.0 TDI (110 cv) | diesel | - | 110 CV | - |
| Yeti (5L) (05/2009 - 12/2017) | 2.0 TDI (140 cv) | diesel | - | 140 CV | - |
| Yeti (5L) (05/2009 - 12/2017) | 2.0 TDI 4x4 (170 cv) | diesel | - | 170 CV | - |
| Yeti (5L) (05/2009 - 12/2017) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
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