Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per SUBARU IMPREZA anni 17 e +
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per SUBARU IMPREZA GT (17 e +). Regolazione 1 via, taratura molle 7 kg/mm ant. / 7 kg/mm post., versatile su strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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- Consegna mer 21 ott
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per SUBARU IMPREZA GT (17 e +). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso versatile su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione dello smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto snodato con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 7 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 7 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Versatile - strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: SUBARU IMPREZA GT
- Anni: 17 e +
Punti importanti:
- hatchback 5 porte
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio professionale.
Veicoli compatibili (3)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Impreza IV (GJ/GP) (10/2011 - 2016) | 2.5 STI (300 cv) | - | 2500 cc | 300 CV | 2011+ |
| Impreza IV (GJ/GP) (10/2011 - 2016) | 2.5 WRX STI (300 cv) | - | 2500 cc | 300 CV | 2011+ |
| Impreza IV (GJ/GP) (10/2011 - 2016) | Autres Motorisations | - | - | - | 2011+ |
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