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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per TOYOTA COROLLA anni 04-06

Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per TOYOTA COROLLA ZZE123 (04-06). Regolazione 1 via, taratura molle 7 kg/mm anteriore / 6 kg/mm posteriore - polivalente strada e track day.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-TOYOTA-25

2 499,98 € IVA inclusa

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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per TOYOTA COROLLA ZZE123 (04-06). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, pensato per un uso polivalente su strada e in circuito.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione e ritorno simultanei)
  • Design: Standard
  • Supporto anteriore: Supporto a snodo con piastra di campanatura in alluminio
  • Supporto posteriore: Supporto in acciaio fisso
  • Taratura molla anteriore: 7 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 6 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Uso: Polivalente - strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: TOYOTA COROLLA ZZE123
  • Anni: 04-06

Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e ritorno regolati simultaneamente con un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione e ritorno regolati separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: ritorno, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per i cambi di direzione rapidi e i fondi variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Tarature molle elevate per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.

Veicoli compatibili (18)

TOYOTA (18) ▼
ModelloMotorizzazioneCarburanteCilindrataPotenzaAnni
Corolla (120) (11/2001 - 02/2007) 1.4 D (90 cv)diesel1400 cc90 CV2001-2007
Corolla (120) (11/2001 - 02/2007) 1.4 VVT-i (97 cv)essence1400 cc97 CV2001-2007
Corolla (120) (11/2001 - 02/2007) 1.6 VVT-i / SW (110 cv)essence1600 cc110 CV2001-2007
Corolla (120) (11/2001 - 02/2007) 1.8 VVT-i (129 cv)essence1800 cc129 CV2001-2007
Corolla (120) (11/2001 - 02/2007) 1.8 VVT-i (135 cv)essence1800 cc135 CV2001-2007
Corolla (120) (11/2001 - 02/2007) 1.8 VVT-i (U.S. Version) (130 cv)essence1800 cc130 CV2001-2007
Corolla (120) (11/2001 - 02/2007) 1.8 VVT-i (U.S. Version) (170 cv)essence1800 cc170 CV2001-2007
Corolla (120) (11/2001 - 02/2007) 1.8 VVT-i 6m T-Sport / SW (192 cv)essence1800 cc192 CV2001-2007
Corolla (120) (11/2001 - 02/2007) 1.8 VVT-I TS (192 / 224 cv)essence1800 cc224 CV2001-2007
Corolla (120) (11/2001 - 02/2007) Autres Motorisations---2001-2007
Corolla (150) (11/2006 - 2013) 1.4 Ddiesel1400 cc-2006+
Corolla (150) (11/2006 - 2013) 1.4 VVT-i (97 cv)essence1400 cc97 CV2006+
Corolla (150) (11/2006 - 2013) 1.5 Hybrid (73 cv)hybride1500 cc73 CV2006+
Corolla (150) (11/2006 - 2013) 1.6 VVT-i (124 cv)essence1600 cc124 CV2006+
Corolla (150) (11/2006 - 2013) 1.8 (147 cv)-1800 cc147 CV2006+
Corolla (150) (11/2006 - 2013) 2.0 Ddiesel2000 cc-2006+
Corolla (150) (11/2006 - 2013) 2.4 VVT-iessence2400 cc-2006+
Corolla (150) (11/2006 - 2013) Autres Motorisations---2006+

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