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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per TOYOTA RAV4 anni 18 e oltre
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per TOYOTA RAV4 XA50 (18 e +). Regolazione a 1 via, taratura molle 8 kg/mm ant. / 7 kg/mm post. - polivalente per strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per TOYOTA RAV4 XA50 (18 e +). Regolazione dell'altezza indipendente dall'ammortizzamento, progettato per un uso polivalente su strada e circuito.
Caratteristiche tecniche
- Regolazione ammortizzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto superiore in gomma
- Supporto posteriore: Mantenere il supporto originale
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 7 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente - strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: TOYOTA RAV4 XA50
- Anni: 18 e +
Punti importanti:
- Solo veicoli a 2 ruote motrici.
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dell'ammortizzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per i cambi di ritmo rapidi e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Taratura molle più elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Massimo livello di precisione per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (6)
TOYOTA (6) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| RAV4 IV (12/2012 - 2018) | 2.0 D-4D (124 cv) | diesel | 2000 cc | 124 CV | 2012+ |
| RAV4 IV (12/2012 - 2018) | 2.2 (150 cv) | - | 2200 cc | 150 CV | 2012+ |
| RAV4 IV (12/2012 - 2018) | 2.2 D-4D (150 cv) | diesel | 2200 cc | 150 CV | 2012+ |
| RAV4 IV (12/2012 - 2018) | 2.2 D-CAT (150 cv) | - | 2200 cc | 150 CV | 2012+ |
| RAV4 IV (12/2012 - 2018) | 2.5 excl. HYBRID (176 cv) | hybride | 2500 cc | 176 CV | 2012+ |
| RAV4 IV (12/2012 - 2018) | Autres Motorisations | - | - | - | 2012+ |
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