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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per VOLKSWAGEN LUPO anni 93-98
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per VOLKSWAGEN LUPO (93-98). Regolazione 1 via, taratura molle 7 kg/mm anteriori / 6 kg/mm posteriori - polivalente strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per VOLKSWAGEN LUPO (93-98). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Mantenere supporto originale
- Supporto posteriore: Mantenere supporto originale
- Taratura molla anteriore: 7 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 6 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Utilizzo: Polivalente - strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: VOLKSWAGEN LUPO
- Anni: 93-98
La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per le sequenze di curve ravvicinate e i fondi variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente pista. Tarature molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente pista. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (9)
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| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Lupo I (6E1, 6X1) (09/1998 - 07/2005) | 1.0 (50 cv) | essence | - | 50 CV | - |
| Lupo I (6E1, 6X1) (09/1998 - 07/2005) | 1.2 TDI 3L (61 cv) | diesel | - | 61 CV | - |
| Lupo I (6E1, 6X1) (09/1998 - 07/2005) | 1.4 (60 cv) | essence | - | 60 CV | - |
| Lupo I (6E1, 6X1) (09/1998 - 07/2005) | 1.4 16V (100 cv) | essence | - | 100 CV | - |
| Lupo I (6E1, 6X1) (09/1998 - 07/2005) | 1.4 16V (75 cv) | essence | - | 75 CV | - |
| Lupo I (6E1, 6X1) (09/1998 - 07/2005) | 1.4 TDI (75 cv) | diesel | - | 75 CV | - |
| Lupo I (6E1, 6X1) (09/1998 - 07/2005) | 1.6 GTI (125 cv) | essence | - | 125 CV | - |
| Lupo I (6E1, 6X1) (09/1998 - 07/2005) | 1.7 SDI (60 cv) | diesel | - | 60 CV | - |
| Lupo I (6E1, 6X1) (09/1998 - 07/2005) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
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