Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per VOLKSWAGEN PASSAT anni 96-05
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per VOLKSWAGEN PASSAT B5/B5.5 (96-05). Regolazione 1 via, taratura molle 14 kg/mm anteriore / 10 kg/mm posteriore, polivalente su strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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- Consegna mer 25 nov
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per VOLKSWAGEN PASSAT B5/B5.5 (96-05). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione e ritorno simultanei)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 10 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: VOLKSWAGEN PASSAT B5/B5.5
- Anni: 96-05
Punti importanti:
- berlina, 4 ruote motrici
- Gli ammortizzatori posteriori e le molle sono in montaggio separato.
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e ritorno regolati simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti ammortizzatore inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione e ritorno regolati separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: ritorno, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per i cambi di ritmo rapidi e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design inverso)
Design monotubo inverso, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente pista. Molle con taratura elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design inverso)
Design monotubo inverso, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente pista. Massimo livello di precisione per un cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (14)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Passat B5.5 (3B3) (10/2000 - 11/2005) | 1.9 TDI 4motion (130 cv) | diesel | - | 130 CV | - |
| Passat B5.5 (3B3) (10/2000 - 11/2005) | 2.0 4motion (115 cv) | essence | - | 115 CV | - |
| Passat B5.5 (3B3) (10/2000 - 11/2005) | 2.3 V5 4motion (170 cv) | essence | - | 170 CV | - |
| Passat B5.5 (3B3) (10/2000 - 11/2005) | 2.5 TDI 4motion (150 cv) | diesel | - | 150 CV | - |
| Passat B5.5 (3B3) (10/2000 - 11/2005) | 2.8 4motion (193 cv) | essence | - | 193 CV | - |
| Passat B5.5 (3B3) (10/2000 - 11/2005) | 4.0 W8 4motion (275 cv) | essence | - | 275 CV | - |
| Passat B5.5 (3B3) (10/2000 - 11/2005) | Autres Motorisations 4-motion | - | - | - | - |
| Passat B5.5 Variant (3B6) (10/2000 - 08/2005) | 1.9 TDI 4motion (130 cv) | diesel | - | 130 CV | - |
| Passat B5.5 Variant (3B6) (10/2000 - 08/2005) | 2.0 4motion (115 cv) | essence | - | 115 CV | - |
| Passat B5.5 Variant (3B6) (10/2000 - 08/2005) | 2.3 VR5 4motion (170 cv) | essence | - | 170 CV | - |
| Passat B5.5 Variant (3B6) (10/2000 - 08/2005) | 2.5 TDI 4motion (150 cv) | diesel | - | 150 CV | - |
| Passat B5.5 Variant (3B6) (10/2000 - 08/2005) | 2.8 4motion (193 cv) | essence | - | 193 CV | - |
| Passat B5.5 Variant (3B6) (10/2000 - 08/2005) | 4.0 W8 4motion (275 cv) | essence | - | 275 CV | - |
| Passat B5.5 Variant (3B6) (10/2000 - 08/2005) | Autres Motorisations 4-motion | - | - | - | - |
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