Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per VOLVO C30 anni 06-13
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per VOLVO C30 (06-13). Regolazione 1 via, taratura molle 8 kg/mm ant. / 8 kg/mm post. - uso polivalente strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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- Consegna mer 25 nov
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per VOLVO C30 (06-13). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso versatile su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione e ritorno simultanei)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto a snodo con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 8 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Versatile, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: VOLVO C30
- Anni: 06-13
La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano e in pista fino al kit racing riservato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e ritorno regolati simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione su 2 vie indipendenti: compressione e ritorno regolati separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione su 3 vie indipendenti: ritorno, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per i cambi di direzione rapidi e i fondi variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione su 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo pista. Taratura delle molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione su 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo pista. Massimo livello di precisione per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (16)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | 1.6 (100 cv) | essence | - | 100 CV | - |
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | 1.6 16V (100 cv) | essence | - | 100 CV | - |
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | 1.6 D (109 cv) | diesel | - | 109 CV | - |
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | 1.8 (125 cv) | essence | - | 125 CV | - |
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | 1.8 Flexfuel (125 cv) | essence | - | 125 CV | - |
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | 2.0 (145 cv) | essence | - | 145 CV | - |
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | 2.0 Flexfuel (146 cv) | essence | - | 145 CV | - |
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | 2.4 D5 (150 cv) | diesel | - | 150 CV | - |
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | 2.4 i (170 cv) | essence | - | 170 CV | - |
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | D2 (115 cv) | diesel | - | 115 CV | - |
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | D3 (150 cv) | diesel | - | 150 CV | - |
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | D4 (177 cv) | diesel | - | 177 CV | - |
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | D5 (163 cv) | diesel | - | 163 CV | - |
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | T5 (220 cv) | essence | - | 220 CV | - |
| C30 (533) (10/2006 - 12/2013) | T5 (230 cv) | essence | - | 230 CV | - |
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