Kit assetti a ghiera STREET-R2 Dynaparts per AUDI RS5 anni 17 e +

Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per AUDI RS5 (17 e successivi). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e circuito.

Specifiche tecniche

• Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
• Design: Standard
• Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso
• Supporto posteriore: Mantenere il supporto originale
• Taratura molla anteriore: 12 kg/mm
• Taratura molla posteriore: 10 kg/mm
• Serbatoio olio separato: Sì
• Utilizzo: Polivalente: strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

• Modello: AUDI RS5
• Anni: dal 17 in poi

Punti importanti:

• Veicoli esclusivamente con ammortizzatori originali di diametro 48,5 mm, trazione integrale

Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione su 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione su 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e i fondi variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione su 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente per circuito. Tarature molle elevate per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione su 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente per circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.