Kit assetti a ghiera STREET-R2 Dynaparts per BMW Serie 3 anni 06-13
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per BMW Serie 3 E92 (06-13). Regolazione a 2 vie, molle tarate a 8 kg/mm (ant.) e 13 kg/mm (post.): uso polivalente strada e track day.
2 629,99 € IVA inclusa
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- Consegna mer 25 nov
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per BMW Serie 3 E92 (06-13). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto a snodo con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Nessun supporto necessario
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 13 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: BMW Serie 3 E92
- Anni: 06-13
Punti importanti:
- coupé
- 4 ruote motrici
- Fornito con una coppia di cavi che consentono la regolazione senza smontaggio.
- serraggio a 110 Nm richiesto sui posteriori con chiave dinamometrica
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per le sequenze rapide e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Tarature molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (13)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 3 Coupé (E92) (03/2006 - 12/2013) | 325 i (218 cv) | essence | - | 218 CV | - |
| Série 3 Coupé (E92) (03/2006 - 12/2013) | 325 i xDrive (218 cv) | essence | - | 218 CV | - |
| Série 3 Coupé (E92) (03/2006 - 12/2013) | 325 i/xi 2.5 (218 cv) | - | - | 218 CV | - |
| Série 3 Coupé (E92) (03/2006 - 12/2013) | 325 xi (218 cv) | essence | - | 218 CV | - |
| Série 3 Coupé (E92) (03/2006 - 12/2013) | 330 i (258 cv) | essence | - | 258 CV | - |
| Série 3 Coupé (E92) (03/2006 - 12/2013) | 330 i (272 cv) | essence | - | 272 CV | - |
| Série 3 Coupé (E92) (03/2006 - 12/2013) | 330 i xDrive (272 cv) | essence | - | 272 CV | - |
| Série 3 Coupé (E92) (03/2006 - 12/2013) | 330 xi (258 cv) | essence | - | 258 CV | - |
| Série 3 Coupé (E92) (03/2006 - 12/2013) | 330 xi (272 cv) | essence | - | 272 CV | - |
| Série 3 Coupé (E92) (03/2006 - 12/2013) | 335 i xDrive (306 cv) | essence | - | 306 CV | - |
| Série 3 Coupé (E92) (03/2006 - 12/2013) | 335 xDrive 3.0 (306 cv) | essence | - | 306 CV | - |
| Série 3 Coupé (E92) (03/2006 - 12/2013) | 335 xi (306 cv) | essence | - | 306 CV | - |
| Série 3 Coupé (E92) (03/2006 - 12/2013) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
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