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Kit assetti a ghiera STREET-R2 Dynaparts per BMW Serie 5 anni 97-03
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per BMW Serie 5 E39 (97-03). Regolazione 2 vie, taratura molle 8 kg/mm ant. / 8 kg/mm post., polivalente strada e track day.
2 629,99 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per BMW Serie 5 E39 (97-03). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 8 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente: strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: BMW Serie 5 E39
- Anni: 97-03
Punti importanti:
- 4 cilindri
- esclusa sospensione autolivellante e station wagon
- Fornito con una coppia di cavi che consente la regolazione senza smontaggio.
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: ritorno, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per le successioni rapide di curve e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (34)
BMW (34) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 520 d (136 cv) | diesel | - | 136 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 520 i 2.0 (150 cv) | - | 2000 cc | 150 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 520 i 2.2 (170 cv) | - | 2200 cc | 170 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 523 i (170 cv) | - | - | 170 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 525 d (163 cv) | diesel | - | 163 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 525 i (192 cv) | - | - | 192 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 525 td (116 cv) | - | - | 116 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 525 tds (143 cv) | - | - | 143 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 528 i (193 cv) | - | - | 193 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 530 d (184 cv) | diesel | - | 184 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 530 d (193 cv) | diesel | - | 193 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 530 i (231 cv) | - | - | 231 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 535 i (235 cv) | - | - | 235 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 535 i (245 cv) | - | - | 245 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 540 i (286 cv) | - | - | 286 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | Autres Motorisations | - | - | - | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | M5 5.0 i (400 cv) | essence | 5000 cc | 400 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 520 d (136 cv) | diesel | - | 136 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 520 i 2.0 (150 cv) | - | 2000 cc | 150 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 520 i 2.2 (170 cv) | - | 2200 cc | 170 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 523 i (170 cv) | - | - | 170 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 525 d (163 cv) | diesel | - | 163 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 525 i (192 cv) | - | - | 192 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 525 td (116 cv) | - | - | 116 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 525 tds (143 cv) | - | - | 143 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 528 i (193 cv) | - | - | 193 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 530 d (184 cv) | diesel | - | 184 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 530 d (193 cv) | diesel | - | 193 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 530 i (231 cv) | - | - | 231 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 535 i (235 cv) | - | - | 235 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 535 i (245 cv) | - | - | 245 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 540 i (286 cv) | - | - | 286 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | Autres Motorisations | - | - | - | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | M5 5.0 i (400 cv) | essence | 5000 cc | 400 CV | 1997-2004 |
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