Kit assetti a ghiera STREET-R2 Dynaparts per HONDA CIVIC anni 89-91
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per HONDA CIVIC EE/EF (89-91). Regolazione a 2 vie, taratura molle 10 kg/mm AV / 6 kg/mm AR, polivalente per strada e giornate in pista.
2 629,99 € IVA inclusa
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- Consegna mer 25 nov
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts compatibile con HONDA CIVIC EE/EF (89-91). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso versatile su strada e circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 10 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 6 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Versatile, su strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: HONDA CIVIC EE/EF
- Anni: 89-91
Punti importanti:
- fissaggio posteriore tipo occhiello
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per cambi di direzione rapidi e fondi vari. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Molle con taratura elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (5)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Civic V (EG, EH) (10/1991 - 12/1995) | 1.6 VTi (160 cv) | essence | - | 160 CV | - |
| Civic V (EG, EH) (10/1991 - 12/1995) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Civic V Coupé (EJ) (08/1993 - 03/1996) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Civic V Hatchback (EG, EH) (10/1991 - 11/1995) | 1.6 VTi 16V (160 cv) | essence | - | 160 CV | - |
| Civic V Hatchback (EG, EH) (10/1991 - 11/1995) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
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