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Kit assetti a ghiera STREET-R2 Dynaparts per HONDA CIVIC anni 06-11

Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per HONDA CIVIC FG/FA (06-11). Regolazione 2 vie, taratura molle 8 kg/mm ant. / 7 kg/mm post. - polivalente per strada e track day.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-HON-118

2 629,99 € IVA inclusa

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Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per HONDA CIVIC FG/FA (06-11). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in circuito.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti - 33 posizioni per via
  • Design: Standard
  • Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in alluminio
  • Supporto posteriore: Non necessario
  • Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 7 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Uso: Polivalente - strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: HONDA CIVIC FG/FA
  • Anni: 06-11

Punti importanti:

  • Civic SI inclusa

La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano e circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per i cambi di direzione rapidi e i fondi variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Massimo livello di precisione per il cronometraggio serio.

Veicoli compatibili (6)

HONDA (6) ▼
ModelloMotorizzazioneCarburanteCilindrataPotenzaAnni
Civic VIII (FA, FD) (09/2005 - 12/2013) 1.8 (140 cv)essence-140 CV-
Civic VIII (FA, FD) (09/2005 - 12/2013) Autres Motorisations----
Civic VIII Hatchback (FK, FN) (09/2005 - 01/2012) 1.8 (140 cv)essence-140 CV-
Civic VIII Hatchback (FK, FN) (09/2005 - 01/2012) 2.2 CTDi (140 cv)diesel-140 CV-
Civic VIII Hatchback (FK, FN) (09/2005 - 01/2012) Autres Motorisations----
Civic VIII Hatchback (FK, FN) (09/2005 - 01/2012) Type R (201 cv)essence-201 CV-

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