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Kit assetti a ghiera STREET-R2 Dynaparts per HONDA CIVIC anni 07-11
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per HONDA CIVIC FD2 (07-11). Regolazione a 2 vie, taratura molle 8 kg/mm ant. / 7 kg/mm post., uso polivalente su strada e track day.
2 629,99 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per HONDA CIVIC FD2 (07-11). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto a snodo con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Nessun supporto necessario
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 7 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: HONDA CIVIC FD2
- Anni: 07-11
Punti importanti:
- Ammortizzatore e molla posteriori separati
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano e in circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento a 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione a 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione a 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione a 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione a 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio agonistico.
Veicoli compatibili (4)
HONDA (4) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Civic VIII (01/2006 - 2015) | 1.8 (140 cv) | - | 1800 cc | 140 CV | 2006-2015 |
| Civic VIII (01/2006 - 2015) | 2.0 Type R (201 cv) | - | 2000 cc | 201 CV | 2006-2015 |
| Civic VIII (01/2006 - 2015) | 2.2 i-CDTi (140 cv) | diesel | 2200 cc | 140 CV | 2006-2015 |
| Civic VIII (01/2006 - 2015) | Autres Motorisations | - | - | - | 2006-2015 |
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