Kit assetti a ghiera STREET-R2 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe C anni 01-07
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe C W203 (01-07). Regolazione 2 vie, taratura molle 8 kg/mm ant. / 15 kg/mm post. - polivalente per strada e track day.
2 629,99 € IVA inclusa
- Ordine oggi
- Riassortimento ordine al fornitore
- Consegna mer 21 ott
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe C W203 (01-07). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un utilizzo polivalente su strada e circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti - 33 posizioni per via
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto superiore in gomma
- Supporto posteriore: Nessun supporto necessario
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 15 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Utilizzo: Polivalente - strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: MERCEDES-BENZ Classe C W203
- Anni: 01-07
Punti importanti:
- 4-matic (4 ruote motrici)
- berlina, station wagon
La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione in bassa velocità e compressione in alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per i cambi di direzione rapidi e le superfici variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente da circuito. Taratura molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente da circuito. Massimo livello di precisione per il cronometraggio serio.
| Famiglia di prodotto: | Sospensioni |
| Sospensioni | Assetti a ghiera (coilover) |
Veicoli compatibili (6)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Classe C (W203) Berline (04/2000 - 12/2003) | 240 V6 4-matic (170 cv) | - | - | 170 CV | 2000-2003 |
| Classe C (W203) Berline (04/2000 - 12/2003) | 320 V6 4-matic (218 cv) | - | - | 218 CV | 2000-2003 |
| Classe C (W203) Berline (04/2000 - 12/2003) | Autres Motorisations | - | - | - | 2000-2003 |
| Classe C (W203) Berline Ph2 (01/2004 - 02/2008) | 240 V6 4-matic (170 cv) | - | - | 170 CV | 2004-2008 |
| Classe C (W203) Berline Ph2 (01/2004 - 02/2008) | 320 V6 4-matic (218 cv) | - | - | 218 CV | 2004-2008 |
| Classe C (W203) Berline Ph2 (01/2004 - 02/2008) | Autres Motorisations | - | - | - | 2004-2008 |
Ci aveva pensato?
Recensioni dei prodotti
- Valutazioni (0)
- Ultimo
- Ultimo