Kit assetti a ghiera STREET-R2 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe CLS anni 05-10
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe CLS W219 (05-10). Regolazione 2 vie, taratura molle 18 kg/mm AV / 15 kg/mm AR - polivalente strada e track day.
2 629,99 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe CLS W219 (05-10). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettata per un uso polivalente su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso
- Supporto posteriore: Nessun supporto necessario
- Taratura molla anteriore: 18 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 15 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: MERCEDES-BENZ Classe CLS W219
- Anni: 05-10
Punti importanti:
- AMG, esclusi sospensioni pneumatiche, veicoli a 2 ruote motrici e berlina.
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate contemporaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per cambi di direzione rapidi e superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo pista. Taratura molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo pista. Massimo livello di precisione per cronometraggi seri.
Veicoli compatibili (11)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 280 (231 cv) | - | - | 231 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 300 (231 cv) | - | - | 231 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 320 CDI (224 cv) | diesel | - | 224 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 350 (272 cv) | - | - | 272 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 350 CDI (224 cv) | diesel | - | 224 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 350 CGI (292 cv) | - | - | 292 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 5 AMG (476 cv) | - | - | 476 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 500 (306 cv) | - | - | 306 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 500 (388 cv) | - | - | 388 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 63 AMG (514 cv) | - | - | 514 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | Autres Motorisations | - | - | - | 2004-2011 |
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