Kit assetti a ghiera STREET-R2 Dynaparts per NISSAN 370Z anni 09-21
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per NISSAN 370Z Z34 (09-21). Regolazione 2 vie, taratura molle 12 kg/mm ant. / 10 kg/mm post., uso polivalente strada e track day.
2 629,99 € IVA inclusa
- Ordine oggi
- Riassortimento ordine al fornitore
- Consegna mer 21 ott
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per NISSAN 370Z Z34 (09-21). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione dello smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 12 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 10 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: NISSAN 370Z Z34
- Anni: 09-21
Note importanti:
- esclusa versione Cabriolet
- Gli ammortizzatori posteriori e le molle sono montati separatamente.
Gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e distensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione e distensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: distensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per i cambi di direzione rapidi e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente su circuito. Taratura molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente su circuito. Livello di precisione massimo per cronometraggi seri.
Veicoli compatibili (3)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| 370Z (04/2009 - 2020) | 3.7 V6 (337 cv) | - | 3700 cc | 337 CV | 2009+ |
| 370Z (04/2009 - 2020) | 3.7 V6 NISMO (337 cv) | - | 3700 cc | 337 CV | 2009+ |
| 370Z (04/2009 - 2020) | Autres Motorisations | - | - | - | 2009+ |
Ci aveva pensato?
Recensioni dei prodotti
- Valutazioni (0)
- Ultimo
- Ultimo