Kit assetti a ghiera STREET-R2 Dynaparts per PORSCHE 911 (997, 997Turbo) anni 04-13

Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per PORSCHE 911 (997, 997Turbo) Carrera, Carrera S (04-13). Regolazione dell'altezza indipendente dall'ammortizzazione, progettato per un uso polivalente stradale e su circuito.

Specifiche tecniche

• Regolazione ammortizzazione: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
• Design: Standard
• Coppella anteriore: Coppella a snodo con piastra di campanatura in alluminio
• Coppella posteriore: Coppella in alluminio fissa
• Taratura molla anteriore: 6 kg/mm
• Taratura molla posteriore: 10 kg/mm
• Serbatoio olio separato: Sì
• Uso: Polivalente, uso stradale e uscite in pista

Compatibilità veicolo

• Modello: PORSCHE 911 (997, 997Turbo) Carrera, Carrera S
• Anni: 04-13

Punti importanti:

• coupé/Cabriolet
• senza PASM

Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dell'ammortizzazione su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Coppelle incluse in base all'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per le percorrenze rapide e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio professionale.