Kit assetti a ghiera STREET-R3 Dynaparts per AUDI A3 anni 04-12

Kit assetti a ghiera Street R3 Dynaparts per AUDI A3 8P (04-12). Regolazione a 3 vie, taratura molle 8 kg/mm AV / 5 kg/mm AR: uso polivalente su strada e track day.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-AUDI-154

3 399,98 € IVA inclusa

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Kit assetti a ghiera Street R3 Dynaparts per AUDI A3 8P (04-12). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un utilizzo polivalente su strada e in pista.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 3 vie indipendenti, 33 posizioni per via
  • Design: Standard
  • Supporto anteriore: Supporto sferico con piastra di campanatura in alluminio
  • Supporto posteriore: Riutilizzo supporto originale
  • Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 5 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Utilizzo: Polivalente, su strada e competizione

Compatibilità veicolo

  • Modello: AUDI A3 8P
  • Anni: 04-12

Punti importanti:

  • Solo veicoli con ammortizzatori originali da 55mm di diametro, inclusa Sportback, 2 ruote motrici

Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate contemporaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione in bassa velocità e compressione in alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per le sequenze di curve ravvicinate e i fondi variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design a steli rovesciati)

Design monotubo a steli rovesciati, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo pista. Tarature molle elevate per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design a steli rovesciati)

Design monotubo a steli rovesciati, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo pista. Massimo livello di precisione per cronometraggi seri.

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