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Kit assetti a ghiera STREET-R3 Dynaparts per BMW Serie 3 anni 12-19
Kit assetti a ghiera Street R3 Dynaparts per BMW Serie 3 F30 (12-19). Regolazione a 3 vie, taratura molle 8 kg/mm ant. / 13 kg/mm post., polivalente su strada e track day.
3 399,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R3 Dynaparts per BMW Serie 3 F30 (12-19). Regolazione in altezza indipendente dallo smorzamento, concepito per un uso polivalente su strada e circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 3 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto con snodo sferico e piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Mantenere il supporto originale
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 13 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente, strada e competizione
Compatibilità veicolo
- Modello: BMW Serie 3 F30
- Anni: 12-19
Punti importanti:
- 5 bulloni sul cappellotto anteriore
- incompatibile con i veicoli dotati di EDC
- compresi i modelli M Sport
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing esclusivamente dedicato alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le successioni rapide e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Molle con taratura elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio rigoroso.
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| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 316 d (116 cv) | diesel | - | 116 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 316 i (136 cv) | essence | - | 136 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 318 d (143 cv) | diesel | - | 143 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 320 d (163 cv) | diesel | - | 163 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 320 d xDrive (184 cv) | diesel | - | 184 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 320 i (170 cv) | essence | - | 170 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 320 i (184 cv) | essence | - | 184 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 320 i xDrive (184 cv) | essence | - | 184 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 325 d (218 cv) | diesel | - | 218 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 328 d (180 cv) | diesel | - | 180 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 328 i (245 cv) | essence | - | 245 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 328 i xDrive (245 cv) | essence | - | 245 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 330 d (258 cv) | diesel | - | 258 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 330 d xDrive (258 cv) | diesel | - | 258 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 335 d xDrive (313 cv) | diesel | - | 313 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 335 i (306 cv) | essence | - | 306 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | 340 i (360 cv) | essence | - | 360 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | ActiveHybrid (340 cv) | hybride | - | 340 CV | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Série 3 (F30, F80) (11/2011 - 10/2018) | M340i (326/360 cv) | essence | - | 360 CV | - |
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per AUDI A6 Allroad Quattro (99-05). Regolazione a 1 via, taratura molle 18 kg/mm ant. / 12 kg/mm post., versatile per uso stradale e track day.
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per AUDI A6 Quattro 4B(C5) (97-05). Regolazione 1 via, taratura molle 18 kg/mm anteriori e 12 kg/mm posteriori, uso polivalente stradale e track day.
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per AUDI A6 Quattro 4B(C5) (97-05). Regolazione a 1 via, taratura molle 14 kg/mm ant. / 12 kg/mm post., uso versatile su strada e track day.
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per AUDI A6 Quattro (C7) (11-18). Regolazione a 1 via, taratura molle 14 kg/mm anteriore / 10 kg/mm posteriore - polivalente strada e track day.
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per AUDI A7 Quattro 4G8 (10-18). Regolazione a 1 via, taratura molle 14 kg/mm anteriore / 10 kg/mm posteriore, polivalente strada e track day.
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