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Kit assetti a ghiera STREET-R3 Dynaparts per MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 6 anni 99-00

Kit assetti a ghiera Street R3 Dynaparts per MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 6 (99-00). Regolazione a 3 vie, taratura molle 7 kg/mm ant. / 7 kg/mm post., uso versatile su strada e track day.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-MITSU-78

3 399,98 € IVA inclusa

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Kit assetti a ghiera Street R3 Dynaparts per MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 6 (99-00). Altezza regolabile indipendentemente dallo smorzamento, progettato per un uso versatile su strada e in pista.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 3 vie indipendenti, 33 posizioni per via
  • Design: Standard
  • Supporto anteriore: Supporto snodato con piastra di campanatura in alluminio
  • Supporto posteriore: Supporto fisso in alluminio
  • Taratura molla anteriore: 7 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 7 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Uso: Versatile, strada e competizione

Compatibilità veicolo

  • Modello: MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 6
  • Anni: 99-00

Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano e pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e ritorno regolati contemporaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione e ritorno regolati separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: ritorno, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per le sequenze di curve rapide e i fondi irregolari. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design inverso)

Design monotubo inverso, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente pista. Tarature molle elevate per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design inverso)

Design monotubo inverso, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente pista. Livello di precisione massimo per il cronometraggio rigoroso.

Veicoli compatibili (2)

MITSUBISHI (2) ▼
ModelloMotorizzazioneCarburanteCilindrataPotenzaAnni
Lancer Evolution V-VI (CP9A) (01/1998 - 09/2000) EVO V (280 cv)--280 CV1998-2000
Lancer Evolution V-VI (CP9A) (01/1998 - 09/2000) EVO VI (280 cv)--280 CV1998-2000

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