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Kit assetti a ghiera STREET-R3 Dynaparts per SUBARU IMPREZA WRX anni 07-11
Kit assetti a ghiera Street R3 Dynaparts per SUBARU IMPREZA WRX GH8 (07-11). Regolazione a 3 vie, taratura molle 8 kg/mm ant. / 8 kg/mm post., versatile su strada e track day.
3 399,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R3 Dynaparts per SUBARU IMPREZA WRX GH8 (07-11). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, pensato per un uso versatile su strada e circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 3 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Standard
- Coppella anteriore: Coppella snodata con piastra di campanatura in alluminio
- Coppella posteriore: Coppella in alluminio fissa
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 8 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Utilizzo: Versatile, strada e competizione
Compatibilità veicolo
- Modello: SUBARU IMPREZA WRX GH8
- Anni: 07-11
Punti importanti:
- larghezza della forcella anteriore: 26mm
La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per l'uso quotidiano o in circuito fino al kit racing esclusivamente dedicato alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e ritorno regolati simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Coppelle incluse in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione e ritorno regolati separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: ritorno, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per le sequenze rapide e le superfici variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente da circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente da circuito. Massimo livello di precisione per il cronometraggio agonistico.
Veicoli compatibili (7)
SUBARU (7) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Impreza II (GD/GG) (09/2000 - 06/2007) | 2.0 WRX STI (265 cv) | - | 2000 cc | 265 CV | 2000-2007 |
| Impreza II (GD/GG) (09/2000 - 06/2007) | 2.0 WRX Turbo (218 cv) | - | 2000 cc | 218 CV | 2000-2007 |
| Impreza II (GD/GG) (09/2000 - 06/2007) | 2.0 WRX Turbo (225 cv) | - | 2000 cc | 225 CV | 2000-2007 |
| Impreza II (GD/GG) (09/2000 - 06/2007) | 2.5 WRX (230 cv) | - | 2500 cc | 230 CV | 2000-2007 |
| Impreza II (GD/GG) (09/2000 - 06/2007) | 2.5 WRX Sti (280 cv) | - | 2500 cc | 280 CV | 2000-2007 |
| Impreza III (GE/GH/GR) (06/2007 - 10/2011) | 2.5 WRX STI (300 cv) | - | 2500 cc | 300 CV | 2007-2011 |
| Impreza IV (GJ/GP) (10/2011 - 2016) | 2.5 WRX STI (300 cv) | - | 2500 cc | 300 CV | 2011+ |
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