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Kit assetti a ghiera TRACK-R2 Dynaparts per AUDI TT anni 07-14
Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per AUDI TT 8J (07-14). Regolazione su 2 vie, monotubo rovesciato, taratura molle 14 kg/mm anteriori / 12 kg/mm posteriori - uso esclusivamente in circuito.
2 839,99 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per AUDI TT 8J (07-14). Architettura monotubo rovesciato con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un utilizzo intensivo in pista.
Caratteristiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Monotubo rovesciato (upside-down)
- Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Riutilizzo del supporto originale
- Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 12 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Serbatoio supplementare: Sì
- Uso: Esclusivamente pista
Compatibilità veicolo
- Modello: AUDI TT 8J
- Anni: 07-14
Punti importanti:
- roadster, 2 ruote motrici
- ammortizzatori e molle posteriori montati insieme
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per i cambi di direzione rapidi e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente pista. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente pista. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
| Famiglia di prodotto: | Sospensioni |
| Sospensioni | Assetti a ghiera (coilover) |
Veicoli compatibili (10)
AUDI (10) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| TT 8J Coupé (08/2006 - 06/2014) | 1.8 TFSI (160 cv) | essence | 1800 cc | 160 CV | 2006-2014 |
| TT 8J Coupé (08/2006 - 06/2014) | 2.0 TDI (170 cv) | diesel | 2000 cc | 170 CV | 2006-2014 |
| TT 8J Coupé (08/2006 - 06/2014) | 2.0 TFSI (200 cv) | essence | 2000 cc | 200 CV | 2006-2014 |
| TT 8J Coupé (08/2006 - 06/2014) | 2.0 TFSI (211 cv) | essence | 2000 cc | 211 CV | 2006-2014 |
| TT 8J Coupé (08/2006 - 06/2014) | Autres Motorisations | - | - | - | 2006-2014 |
| TT 8J Roadster (08/2006 - 06/2014) | 1.8 TFSI (160 cv) | essence | 1800 cc | 160 CV | 2006-2014 |
| TT 8J Roadster (08/2006 - 06/2014) | 2.0 TDI (170 cv) | diesel | 2000 cc | 170 CV | 2006-2014 |
| TT 8J Roadster (08/2006 - 06/2014) | 2.0 TFSI (200 cv) | essence | 2000 cc | 200 CV | 2006-2014 |
| TT 8J Roadster (08/2006 - 06/2014) | 2.0 TFSI (211 cv) | essence | 2000 cc | 211 CV | 2006-2014 |
| TT 8J Roadster (08/2006 - 06/2014) | Autres Motorisations | - | - | - | 2006-2014 |
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