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Kit assetti a ghiera TRACK-R2 Dynaparts per BMW Serie 3 anni 12-19

Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per BMW Serie 3 F31 (12-19). Regolazione 2 vie, monotubo inverso, taratura molle 16 kg/mm ant. / 18 kg/mm post. - uso esclusivo su circuito.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-BMW-306

2 839,99 € IVA inclusa

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Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per BMW Serie 3 F31 (12-19). Architettura monotubo inverso con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un uso intensivo su circuito.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti - 33 posizioni per via
  • Design: Monotubo inverso (upside-down)
  • Supporto anteriore: Supporto con snodo sferico e piastra di campanatura in alluminio
  • Supporto posteriore: Mantenere il supporto originale
  • Taratura molla anteriore: 16 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 18 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Serbatoio aggiuntivo: Sì
  • Uso: Solo circuito

Compatibilità veicolo

  • Modello: BMW Serie 3 F31
  • Anni: 12-19

Punti importanti:

  • 5 bulloni sul cappellotto della gamba anteriore
  • i veicoli dotati di EDC richiedono un kit di annullamento per evitare la spia sul cruscotto

Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per i cambi di direzione rapidi e i fondi variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design inverso)

Design monotubo inverso, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design inverso)

Design monotubo inverso, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Massimo livello di precisione per il cronometraggio agonistico.

Veicoli compatibili (18)

BMW (18) ▼
ModelloMotorizzazioneCarburanteCilindrataPotenzaAnni
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) 316 d (116 cv)diesel-116 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) 316 i (136 cv)--136 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) 318 d (143 cv)diesel-143 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) 320 d ED (163 cv)diesel-163 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) 320 d, Dx (184 cv)--184 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) 320 i (184 cv)--184 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) 320 i ED (170 cv)--170 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) 320 iX (184 cv)--184 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) 325 d (218 cv)diesel-218 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) 328 d (180 cv)diesel-180 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) 328 i (245 cv)--245 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) 328 iX (245 cv)--245 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) 330 d/xd (258 cv)--258 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) 335 dx (313 cv)--313 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) 335 i (306 cv)--306 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) ActiveHybrid 3 (340 cv)--340 CV2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) Autres Motorisations---2012+
Série 3 (F31) Touring (07/2012 - 2019) M340i (326/360 cv)--360 CV2012+

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