Kit assetti a ghiera TRACK-R2 Dynaparts per BMW Serie 5 anni 97-03
Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per BMW Serie 5 E39 (97-03). Regolazione 2 vie, monotubo invertito, taratura molle 14 kg/mm AV / 18 kg/mm AR, uso esclusivo in pista.
2 839,99 € IVA inclusa
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- Consegna mer 21 ott
Kit combinati filettati Track R2 Dynaparts per BMW Serie 5 E39 (97-03). Architettura monotubo rovesciato con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un utilizzo intensivo in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti - 33 posizioni per via
- Design: Monotubo rovesciato (upside-down)
- Supporto anteriore: Supporto snodato con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso (o su snodo con maggiorazione)
- Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 18 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Serbatoio aggiuntivo: Sì
- Utilizzo: Esclusivamente pista
Compatibilità veicolo
- Modello: BMW Serie 5 E39
- Anni: 97-03
Punti importanti:
- 4 cilindri, 6 cilindri
- escluse sospensioni autolivellanti e station wagon
- Fornito con una coppia di cavi che consentono la regolazione senza smontaggio.
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di combinati filettati Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e le superfici variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente pista. Tarature molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente pista. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (34)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 520 d (136 cv) | diesel | - | 136 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 520 i 2.0 (150 cv) | - | 2000 cc | 150 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 520 i 2.2 (170 cv) | - | 2200 cc | 170 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 523 i (170 cv) | - | - | 170 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 525 d (163 cv) | diesel | - | 163 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 525 i (192 cv) | - | - | 192 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 525 td (116 cv) | - | - | 116 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 525 tds (143 cv) | - | - | 143 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 528 i (193 cv) | - | - | 193 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 530 d (184 cv) | diesel | - | 184 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 530 d (193 cv) | diesel | - | 193 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 530 i (231 cv) | - | - | 231 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 535 i (235 cv) | - | - | 235 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 535 i (245 cv) | - | - | 245 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | 540 i (286 cv) | - | - | 286 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | Autres Motorisations | - | - | - | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | M5 5.0 i (400 cv) | essence | 5000 cc | 400 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 520 d (136 cv) | diesel | - | 136 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 520 i 2.0 (150 cv) | - | 2000 cc | 150 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 520 i 2.2 (170 cv) | - | 2200 cc | 170 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 523 i (170 cv) | - | - | 170 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 525 d (163 cv) | diesel | - | 163 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 525 i (192 cv) | - | - | 192 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 525 td (116 cv) | - | - | 116 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 525 tds (143 cv) | - | - | 143 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 528 i (193 cv) | - | - | 193 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 530 d (184 cv) | diesel | - | 184 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 530 d (193 cv) | diesel | - | 193 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 530 i (231 cv) | - | - | 231 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 535 i (235 cv) | - | - | 235 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 535 i (245 cv) | - | - | 245 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | 540 i (286 cv) | - | - | 286 CV | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | Autres Motorisations | - | - | - | 1997-2004 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | M5 5.0 i (400 cv) | essence | 5000 cc | 400 CV | 1997-2004 |
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