Kit assetti a ghiera TRACK-R2 Dynaparts per HONDA FIT anni 06-08

Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per HONDA FIT GD (06-08). Regolazione a 2 vie, monotubo rovesciato, taratura molle 14 kg/mm ant. / 12 kg/mm post. Uso esclusivo in pista.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-HON-201

2 839,99 € IVA inclusa

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Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per HONDA FIT GD (06-08). Architettura monotubo rovesciato con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un uso intensivo in pista.

Specifiche tecniche

  • Regolazione dello smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
  • Design: Monotubo rovesciato (upside-down)
  • Supporto anteriore: Mantenere il supporto originale
  • Supporto posteriore: Nessun supporto necessario
  • Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 12 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Serbatoio aggiuntivo: Sì
  • Utilizzo: Esclusivamente pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: HONDA FIT GD
  • Anni: 06-08

Punti importanti:

  • USDM

Gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 voie)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.

Street R2 (2 voies)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 voies)

Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze di curve rapide e le superfici variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 voies, design inversé)

Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo pista. Taratura molle elevata per i carichi in pista.

Track R3 (3 voies, design inversé)

Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo pista. Livello di precisione massimo per un cronometraggio serio.

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