Kit assetti a ghiera TRACK-R2 Dynaparts per HONDA INTEGRA TYPE-R anni 94-01

Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per HONDA INTEGRA TYPE-R DC2 (94-01). Regolazione a 2 vie, monotubo inverso, taratura molle 20 kg/mm ant. / 16 kg/mm post., uso esclusivo in circuito.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-HON-186

2 839,99 € IVA inclusa

?
Tempi stimati di riassortimento
  1. Ordine oggi
  2. Riassortimento ordine al fornitore
  3. Consegna mer 21 ott
Consegna prevista al Suo indirizzo il 21/10/2026
Questi tempi sono indicativi e possono variare per cause indipendenti dalla nostra volontà

Aggiungi al confronto

Questo prodotto usufruisce della spedizione STANDARD gratuita!*
Con questo prodotto: 2 839,99 € Spedizione gratuita

Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per HONDA INTEGRA TYPE-R DC2 (94-01). Architettura monotubo inverso con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un uso intensivo in circuito.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per ogni via
  • Design: Monotubo inverso (upside-down)
  • Supporto ammortizzatore anteriore: Supporto in alluminio fisso (o su snodo sferico con maggiorazione)
  • Supporto ammortizzatore posteriore: Supporto in alluminio fisso (o su snodo sferico con maggiorazione)
  • Taratura molla anteriore: 20 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 16 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Serbatoio aggiuntivo: Sì
  • Uso: Solo circuito

Compatibilità veicolo

  • Modello: HONDA INTEGRA TYPE-R DC2
  • Anni: 94-01

Punti importanti:

  • Attacco posteriore a forcella

La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design inverso)

Design monotubo inverso, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Tarature molle elevate per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design inverso)

Design monotubo inverso, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.

Ci aveva pensato?

Recensioni dei prodotti

Valutazione media

0.0
0 Valutazione
★★★★★ Eccellente 0
★★★★☆ Bene 0
★★★☆☆ Medio 0
★★☆☆☆ Povero 0
★☆☆☆☆ Terribile 0

  • Valutazioni (0)