Kit assetti a ghiera TRACK-R2 Dynaparts per MITSUBISHI LANCER RALLIART anni 09-17

Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per MITSUBISHI LANCER RALLIART (09-17). Architettura monotubo rovesciato con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un utilizzo intensivo in pista.

Specifiche tecniche

• Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti - 33 posizioni per via
• Design: Monotubo rovesciato (upside-down)
• Supporto anteriore: Supporto snodato con piastra di campanatura in alluminio
• Supporto posteriore: Supporto in acciaio fisso
• Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
• Taratura molla posteriore: 16 kg/mm
• Serbatoio olio separato: Sì
• Serbatoio aggiuntivo: Sì
• Uso: Esclusivamente pista

Compatibilità veicolo

• Modello: MITSUBISHI LANCER RALLIART
• Anni: 09-17

Punti importanti:

• SST, trazione integrale
• Fornito con una coppia di cavi che consentono la regolazione senza smontaggio.

Gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano/pista fino al kit racing esclusivamente dedicato alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate contemporaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per sequenze rapide e superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design rovesciato)

Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente pista. Tarature molle elevate per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design rovesciato)

Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente pista. Livello di precisione massimo per cronometraggi seri.