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Kit assetti a ghiera TRACK-R2 Dynaparts per SUBARU IMPREZA anni 93-01
Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per SUBARU IMPREZA GC8 (93-01). Regolazione a 2 vie, monotubo invertito, taratura molle anteriore 14 kg/mm, posteriore 12 kg/mm, uso esclusivo in pista.
2 839,99 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per SUBARU IMPREZA GC8 (93-01). Architettura a monotubo invertito con doppio serbatoio, sviluppata esclusivamente per un uso intensivo in pista.
Caratteristiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Monotubo invertito (upside-down)
- Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Supporto a snodo sferico in alluminio
- Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 12 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Serbatoio supplementare: Sì
- Uso: Esclusivamente in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: SUBARU IMPREZA GC8
- Anni: 93-01
Punti importanti:
- WRX, STi incluso
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Tarature molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio professionale.
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per AUDI A6 Allroad Quattro (99-05). Regolazione a 1 via, taratura molle 18 kg/mm ant. / 12 kg/mm post., versatile per uso stradale e track day.
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