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Kit assetti a ghiera TRACK-R2 Dynaparts per SUBARU IMPREZA WRX STI anni 10-14
Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per SUBARU IMPREZA WRX STI GVB/GVF(4door) (10-14). Regolazione 2 vie, monotubo invertito, taratura molle 14 kg/mm ant. / 16 kg/mm post., uso esclusivo in circuito.
2 839,99 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per SUBARU IMPREZA WRX STI GVB/GVF(4door) (10-14). Architettura monotubo invertito con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un uso intensivo in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Monotubo invertito (upside-down)
- Supporto anteriore: Supporto a snodo con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso (o a snodo con sovrapprezzo)
- Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 16 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Serbatoio aggiuntivo: Sì
- Uso: Esclusivamente circuito
Compatibilità veicolo
- Modello: SUBARU IMPREZA WRX STI GVB/GVF(4door)
- Anni: 10-14
Punti importanti:
- WRX STi 2.0L/2.5L (larghezza forcella anteriore: 30mm) (PCD114.3)
La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Tarature molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (3)
SUBARU (3) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Impreza III (GE/GH/GR) (06/2007 - 10/2011) | 2.5 WRX STI (300 cv) | - | 2500 cc | 300 CV | 2007-2011 |
| Impreza IV (GJ/GP) (10/2011 - 2016) | 2.5 STI (300 cv) | - | 2500 cc | 300 CV | 2011+ |
| Impreza IV (GJ/GP) (10/2011 - 2016) | 2.5 WRX STI (300 cv) | - | 2500 cc | 300 CV | 2011+ |
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