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Kit assetti a ghiera TRACK-R2 Dynaparts per TOYOTA SUPRA anni 93-98
Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per TOYOTA SUPRA JZA80 (93-98). Regolazione su 2 vie, monotubo inverso, taratura molle 20 kg/mm AV / 14 kg/mm AR - uso esclusivamente su circuito.
2 839,99 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per TOYOTA SUPRA JZA80 (93-98). Architettura monotubo inverso con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un utilizzo intensivo su circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione dello smorzamento: 2 vie indipendenti - 33 posizioni per via
- Design: Monotubo inverso (upside-down)
- Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso (o su rotula con maggiorazione)
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso (o su rotula con maggiorazione)
- Taratura molla anteriore: 20 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 14 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Serbatoio aggiuntivo: Sì
- Utilizzo: Esclusivamente su circuito
Compatibilità veicolo
- Modello: TOYOTA SUPRA JZA80
- Anni: 93-98
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano e in pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione su 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e in pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione su 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per i cambi di direzione rapidi e le superfici variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design inverso)
Design monotubo inverso, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione su 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Molle con taratura elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design inverso)
Design monotubo inverso, doppio serbatoio, regolazione su 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per i cronometraggi seri.
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per AUDI A6 Allroad Quattro (99-05). Regolazione a 1 via, taratura molle 18 kg/mm ant. / 12 kg/mm post., versatile per uso stradale e track day.
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