Kit assetti a ghiera TRACK-R3 Dynaparts per AUDI A3 anni 04-12
Kit assetti a ghiera Track R3 Dynaparts per AUDI A3 8P (04-12). Regolazione 3 vie, monotubo rovesciato, taratura molle 14 kg/mm ant. / 9 kg/mm post.: uso esclusivo in circuito.
3 619,99 € IVA inclusa
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- Consegna mer 21 ott
Kit assetti a ghiera Track R3 Dynaparts per AUDI A3 8P (04-12). Architettura monotubo invertita con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un utilizzo intensivo in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 3 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Monotubo invertito (upside-down)
- Supporto anteriore: Supporto a snodo con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Riutilizzo del supporto originale
- Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 9 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Serbatoio aggiuntivo: Sì
- Utilizzo: Esclusivamente pista
Compatibilità veicolo
- Modello: AUDI A3 8P
- Anni: 04-12
Punti importanti:
- Veicoli esclusivamente con ammortizzatori originali di diametro 55mm, inclusa Sportback, 2 ruote motrici
- ammortizzatori e molle posteriori montati insieme
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 voie)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per sequenze rapide e fondi variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente pista. Tarature molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente pista. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
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