Kit assetti a ghiera TRACK-R3 Dynaparts per AUDI A5 anni 07-16

Kit assetti a ghiera Track R3 Dynaparts per AUDI A5 B8 (07-16). Regolazione a 3 vie, monotubo inverso, taratura molle 14 kg/mm ant. / 12 kg/mm post., uso esclusivo in circuito.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-AUDI-245

3 619,99 € IVA inclusa

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Kit assetti a ghiera Track R3 Dynaparts per AUDI A5 B8 (07-16). Architettura monotubo inverso con doppio serbatoio, sviluppata esclusivamente per un utilizzo intensivo in circuito.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 3 vie indipendenti, 33 posizioni per via
  • Design: Monotubo inverso (upside-down)
  • Supporto anteriore: Mantenere il supporto originale
  • Supporto posteriore: Mantenere il supporto originale
  • Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 12 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Serbatoio aggiuntivo: Sì
  • Utilizzo: Solo circuito

Compatibilità veicolo

  • Modello: AUDI A5 B8
  • Anni: 07-16

Punti importanti:

  • Coupé, 2 ruote motrici

La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate contemporaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e le superfici variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design inverso)

Design monotubo inverso, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Molle con taratura elevata per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design inverso)

Design monotubo inverso, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Massimo livello di precisione per il cronometraggio serio.

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