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Kit assetti a ghiera TRACK-R3 Dynaparts per BMW Serie 1 anni 07-13
Kit assetti a ghiera Track R3 Dynaparts per BMW Serie 1 E88 (07-13). Regolazione 3 vie, monotubo rovesciato, taratura molle 14 kg/mm AV / 18 kg/mm AR - uso solo pista.
3 619,99 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Track R3 Dynaparts per BMW Serie 1 E88 (07-13). Architettura monotubo rovesciato con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un uso intensivo in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 3 vie indipendenti - 33 posizioni per via
- Design: Monotubo rovesciato (upside-down)
- Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Non necessario
- Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 18 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Serbatoio aggiuntivo: Sì
- Uso: Solo pista
Compatibilità veicolo
- Modello: BMW Serie 1 E88
- Anni: 07-13
Note importanti:
- Cabrio
- serraggio a 110 Nm richiesto sul retrotreno con chiave dinamometrica
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 voie)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione in bassa velocità e compressione in alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per cambi di direzione rapidi e superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo pista. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo pista. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
| Famiglia di prodotto: | Sospensioni |
| Sospensioni | Assetti a ghiera (coilover) |
Veicoli compatibili (11)
BMW (11) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 1 (E88) Cabriolet (03/2008 - 2013) | 118 d (143 cv) | diesel | - | 143 CV | 2008+ |
| Série 1 (E88) Cabriolet (03/2008 - 2013) | 118 i (143 cv) | - | - | 143 CV | 2008+ |
| Série 1 (E88) Cabriolet (03/2008 - 2013) | 120 d (163 cv) | diesel | - | 163 CV | 2008+ |
| Série 1 (E88) Cabriolet (03/2008 - 2013) | 120 d (177 cv) | diesel | - | 177 CV | 2008+ |
| Série 1 (E88) Cabriolet (03/2008 - 2013) | 120 i (170 cv) | - | - | 170 CV | 2008+ |
| Série 1 (E88) Cabriolet (03/2008 - 2013) | 123 d DPF (204 cv) | diesel | - | 204 CV | 2008+ |
| Série 1 (E88) Cabriolet (03/2008 - 2013) | 125 i (218 cv) | - | - | 218 CV | 2008+ |
| Série 1 (E88) Cabriolet (03/2008 - 2013) | 128 i (230 cv) | - | - | 230 CV | 2008+ |
| Série 1 (E88) Cabriolet (03/2008 - 2013) | 135 i (Bi Turbo) (306 cv) | - | - | 306 CV | 2008+ |
| Série 1 (E88) Cabriolet (03/2008 - 2013) | 135 i (Mono Turbo) (306 cv) | - | - | 306 CV | 2008+ |
| Série 1 (E88) Cabriolet (03/2008 - 2013) | Autres Motorisations | - | - | - | 2008+ |
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