Blindstopfen AGR-Ventil 1.5Dci K9K

Blindstopfen zur AGR-Abschaltung für Renault 1.5 dCi K9K 1. Generation (K9K 722).

Die AGR-Ventile unterscheiden sich je nach Baujahr. Das Teil, das das Ventil aufnimmt, muss die Nummer 255366 oder 140780 tragen (siehe Aufschriften am Metall). Die Montage muss wie auf der Skizze in der Diashow erfolgen.

Vergleichen Sie die Fotos mit Ihrem AGR-Ventil, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Beispiele für Kompatibilitäten:

RENAULT
CLIO II (BB0/1/2_ CB0/1/2_)

• 1.5 dCi (B/CB07) > 65 PS - 06/2001 bis heute
• 1.5 dCi (B/CB03) > 80 PS - 06/2001 bis 10/2003
• 1.5 dCi (B/CB08) > 82 PS - 06/2001 bis 10/2003
• 1.5 dCi > 100 PS - 01/2004 bis heute

CLIO III (BR0/1, CRO/1)

• 1.5 dCi > 75 PS - 05/2005 bis 10/2006

GRAND SCENIC II (JM0/1_)

• 1.5 dCi (JM02, JM13) > 101 PS - 04/2004 bis heute

KANGOO (KCO/1_)

• 1.5 dCi > 57 PS - 07/2003 bis heute
• 1.5 dCi (KC07) > 65 PS - 12/2001 bis heute
• 1.5 dCi (KC08, KC09) > 82 PS - 07/2002 bis heute

MEGANE II (BMO/1_ CMO/1_)

• 1.5 dCi (BMOF, CMOF) > 82 PS - 11/2002 bis heute
• 1.5 dCi > 101 PS - 10/2003 bis heute
• 1.5 dCi > 103 PS - 01/2007 bis heute

MODUS (F/JPO_)

• 1.5 dCi (FPOE, JPOE) > 65 PS - 12/2004 bis heute

SCENIC II (JM0/1_)

• 1.5 dCi (JMOF) > 82 PS - 06/2003 bis heute
• 1.5 dCi (JM1F) > 86 PS - 05/2005 bis heute
• 1.5 dCi (JM02, JM13) > 101 PS - 11/2003 bis heute
• 1.5 dCi (JM16) > 103 PS - 01/2007 bis heute

THALIA (LB0/1/2_)

• 1.5 dCi > 65 PS - 04/2002 bis heute

DACIA

LOGAN (LS )

• 1.5 dCi (LSOJ, LSOY) > 65 PS - 09/2005 bis heute
• 1.5 dCi (LSOK) > 68 PS - 01/2006 bis heute
• 1.5 dCi (LSOW) > 86 PS - 09/2007 bis heute

LOGAN MCV (KS_)

• 1.5 dCi (KSOK) > 68 PS - 02/2007 bis heute

SANDERO

• 1.5 dCi > 86 PS - 11/2008 bis heute

NISSAN

KUBISTAR (X76)

• 1.5 dCi > 65 PS - 08/2003 bis heute
• 1.5 dCi 70 > 65 PS - 04/2006 bis heute
• 1.5 dCi > 82 PS - 08/2003 bis heute

MICRA III (K12)

• 1.5 dCi > 65 PS - 01/2003 bis heute

SUZUKI

JIMNY (FJ)

• 1.5 DDiS 4WD > 75 PS - 12/2003 bis heute

Lieferumfang:

1 Aluminiumstopfen.

Wie kann ich prüfen, ob dieses Teil zu meinem Fahrzeug passt?

Wir entwickeln Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge. Ein und derselbe Motor oder dasselbe AGR-Ventil kann in einer Vielzahl von Modellen verbaut sein. Um zu prüfen, ob dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, vergleichen Sie einfach die Fotos oder die Liste der kompatiblen Motoren. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke oder der Ventile. Wenn Sie Ihres darauf wiedererkennen, ist dieses Produkt kompatibel. Alternativ können Sie uns auch ein Foto Ihres Motors per E-Mail senden, dann erhalten Sie schnell eine Antwort.

Wie positioniere bzw. montiere ich dieses Produkt?

Auf den Fotos der Produktseite finden Sie eine einfache Montageanleitung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung führt Sie und dient als Bedienungsanleitung. Es ist eigentlich ganz einfach. Wenn Sie möchten, finden Sie unten auf der Seite außerdem eine Tube Motorsilikon, um die Dichtheit der Montage zu optimieren.

Eine Warnleuchte leuchtet auf, was tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab Baujahr 2004) kann eine Warnleuchte im Armaturenbrett aufleuchten oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln. Es kann daher erforderlich sein, dass ein elektronischer Eingriff vorgenommen wird, um die mechanische Abschaltung durch eine elektronische Abschaltung zu ergänzen.

Warum das AGR-Ventil abschalten?

Ebenfalls zur Leistungs- und Wirkungsgradsteigerung des Motors. Wir entwickeln und verkaufen Teile für den Motorsport und die Motorleistung. Das AGR-Ventil führt einen Teil des Abgases zurück in die Ansaugluft, um die Menge an Stickoxiden (NOx) im Abgas zu verringern, die unter anderem zur Luftverschmutzung durch Ozon und zur Bildung von Feinstaubpartikeln beiträgt. Diese Technik verschmutzt den Motor und erzeugt schwarze Rauchwolken, zudem verarmt sie das Luft-Kraftstoff-Gemisch. Durch die Beimischung von Abgas in die Frischluft wird das Fahrzeug träger. Durch das Verschließen des AGR-Ventils verbessern Sie die Verbrennungsqualität des Gemischs. Dadurch steigen Wirkungsgrad und Drehmoment des Motors. Ihr Fahrzeug wird somit leistungsstärker und drehmomentstärker. Ideal, um beim Start eines Rennens ein paar Hundertstel zu gewinnen.

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