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Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para AUDI TT Quattro años 03-06
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI TT Quattro 8N (03-06). Regulación de 1 vía, tarado de muelles 7 kg/mm delantero / 8 kg/mm trasero: uso polivalente en carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI TT Quattro 8N (03-06). Regulación de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación de amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Reutilizar copela original
- Copela trasera: No es necesaria ninguna copela
- Tarado muelle delantero: 7 kg/mm
- Tarado muelle trasero: 8 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente - carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: AUDI TT Quattro 8N
- Años: 03-06
Puntos importantes:
- coupé/roadster, 6 cilindros, 4 ruedas motrices
Gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente de uso diario/circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para cambios de dirección rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente para circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente para circuito. Máximo nivel de precisión para cronometraje serio.
Vehículos compatibles (12)
AUDI (12) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| TT Quattro 8N Coupé (10/1998 - 06/2006) | 1.8 Turbo (180 cv) | - | 1800 cc | 180 CV | 1998-2006 |
| TT Quattro 8N Coupé (10/1998 - 06/2006) | 1.8 Turbo (190 cv) | - | 1800 cc | 190 CV | 1998-2006 |
| TT Quattro 8N Coupé (10/1998 - 06/2006) | 1.8 Turbo (224 cv) | - | 1800 cc | 224 CV | 1998-2006 |
| TT Quattro 8N Coupé (10/1998 - 06/2006) | 1.8 Turbo (240 cv) | - | 1800 cc | 240 CV | 1998-2006 |
| TT Quattro 8N Coupé (10/1998 - 06/2006) | 3.2 VR6 (250 cv) | - | 3200 cc | 250 CV | 1998-2006 |
| TT Quattro 8N Coupé (10/1998 - 06/2006) | Autres Motorisations | - | - | - | 1998-2006 |
| TT Quattro 8N Roadster (10/1998 - 06/2006) | 1.8 Turbo (180 cv) | - | 1800 cc | 180 CV | 1998-2006 |
| TT Quattro 8N Roadster (10/1998 - 06/2006) | 1.8 Turbo (190 cv) | - | 1800 cc | 190 CV | 1998-2006 |
| TT Quattro 8N Roadster (10/1998 - 06/2006) | 1.8 Turbo (224 cv) | - | 1800 cc | 224 CV | 1998-2006 |
| TT Quattro 8N Roadster (10/1998 - 06/2006) | 1.8 Turbo (240 cv) | - | 1800 cc | 240 CV | 1998-2006 |
| TT Quattro 8N Roadster (10/1998 - 06/2006) | 3.2 VR6 (250 cv) | - | 3200 cc | 250 CV | 1998-2006 |
| TT Quattro 8N Roadster (10/1998 - 06/2006) | Autres Motorisations | - | - | - | 1998-2006 |
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A6 (C7) (11-18). Ajuste de 1 vía y tarado de muelles de 14 kg/mm delantero y 8 kg/mm trasero, para uso polivalente en carretera y track day.
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