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Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para BMW Serie 7 años 02-08
Kit suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para BMW Serie 7 E65 (02-08). Regulación de 1 vía, tarado de muelles 10 kg/mm delante / 7 kg/mm detrás: uso polivalente en carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para BMW Serie 7 E65 (02-08). Regulación de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación del amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela rotulada con placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Copela de aluminio fija
- Tarado muelle delantero: 10 kg/mm
- Tarado muelle trasero: 7 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente - carretera y salidas a pista
Compatibilidad con el vehículo
- Modelo: BMW Serie 7 E65
- Años: 02-08
Puntos importantes:
- excepto suspensión autonivelante
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario/circuito hasta el kit de competición de uso exclusivo en pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para los enlaces rápidos y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Uso exclusivo en circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación de 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Uso exclusivo en circuito. Máximo nivel de precisión para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (10)
BMW (10) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 730 d (218 cv) | diesel | - | 217 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 730 i, Li (258 cv) | essence | - | 258 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 730 Ld (231 cv) | diesel | - | 230 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 735 i, Li (272 cv) | essence | - | 272 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 740 d (262 cv) | diesel | - | 262 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 740 i, Li (306 cv) | essence | - | 306 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 745 i, Li (333 cv) | essence | - | 333 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 750 i, Li (367 cv) | essence | - | 366 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | 760 i/Li (437 cv) | - | - | 437 CV | - |
| Série 7 (E65, E66, E67) (07/2001 - 12/2009) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
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