Kit suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para FORD MONDEO años 00-07
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para FORD MONDEO MK3 (00-07). Ajuste de 1 vía, tarado de muelles de 7 kg/mm delantero / 5 kg/mm trasero, polivalente para carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
- Pedido hoy
- Reposición pedido al proveedor
- Envío mié. 21 oct.
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para FORD MONDEO MK3 (00-07). Ajuste de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste de amortiguación: 1 vía, 33 posiciones (compresión y retorno simultáneos)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Soporte superior de goma
- Copela trasera: Conservar copela de origen
- Tarado de muelle delantero: 7 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 5 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y salidas a pista
Compatibilidad con vehículo
- Modelo: FORD MONDEO MK3
- Años: 00-07
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste del amortiguamiento en 1 vía: compresión y retorno ajustados simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste de 2 vías independientes: compresión y retorno regulados por separado para afinar el comportamiento en frenada, en apoyo y en tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste de 3 vías independientes: retorno, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para los cambios de dirección rápidos y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste de 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Máximo nivel de precisión para el cronometraje serio.
| Familia de producto: | Suspensión |
| Suspensión | Suspensiones roscadas |
Vehículos compatibles (11)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Mondeo II (10/2000 - 06/2007) | 1.8 (110 / 125 / 130 cv) | - | 1800 cc | 130 CV | 2000-2007 |
| Mondeo II (10/2000 - 06/2007) | 2,0 (145 cv) | - | 2000 cc | 145 CV | 2000-2007 |
| Mondeo II (10/2000 - 06/2007) | 2.0 DI / TDDI / TDCI (90 cv) | diesel | 2000 cc | 90 CV | 2000-2007 |
| Mondeo II (10/2000 - 06/2007) | 2.0 TDCI (115 cv) | diesel | 2000 cc | 115 CV | 2000-2007 |
| Mondeo II (10/2000 - 06/2007) | 2.0 TDCi (130 cv) | diesel | 2000 cc | 130 CV | 2000-2007 |
| Mondeo II (10/2000 - 06/2007) | 2.0 TDDI (115 cv) | - | 2000 cc | 115 CV | 2000-2007 |
| Mondeo II (10/2000 - 06/2007) | 2.2 TDCi (155 cv) | diesel | 2200 cc | 155 CV | 2000-2007 |
| Mondeo II (10/2000 - 06/2007) | 2.5 V6 (170 cv) | - | 2500 cc | 170 CV | 2000-2007 |
| Mondeo II (10/2000 - 06/2007) | 3.0 V6 24V (204 cv) | - | 3000 cc | 204 CV | 2000-2007 |
| Mondeo II (10/2000 - 06/2007) | Autres Motorisations | - | - | - | 2000-2007 |
| Mondeo II (10/2000 - 06/2007) | ST 220 (226 cv) | - | - | 226 CV | 2000-2007 |
¿Había pensado en esto?
Reseña de producto
- Reseñas (0)
- Más reciente
- Más reciente