Compruebe la compatibilidad con su vehículo Elegir mi vehículo

Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para HYUNDAI ELANTRA años 12 y +

Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para HYUNDAI ELANTRA (12 y +). Ajuste 1 vía, tarado de muelles 7 kg/mm del. / 4 kg/mm tras. Polivalente de carretera y track day.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-HYUN-7

2 499,98 € IVA incluido

?
Plazo estimado de reposición
  1. Pedido hoy
  2. Reposición pedido al proveedor
  3. Envío mié. 25 nov.
Entrega prevista en su domicilio el 25/11/2026
Este plazo es orientativo y puede variar por causas ajenas a nuestra voluntad

Añadir al comparador

¡Este producto disfruta de envío STANDARD gratuito!*
Con este producto: 2 499,98 € Envío gratuito

Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para HYUNDAI ELANTRA (12 y +). Ajuste de altura independiente de la amortiguación, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.

Especificaciones técnicas

  • Ajuste de amortiguación: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
  • Diseño: Estándar
  • Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
  • Copela trasera: No se necesita copela
  • Tarado de muelle delantero: 7 kg/mm
  • Tarado de muelle trasero: 4 kg/mm
  • Depósito de aceite separado: Sí
  • Uso: Polivalente - carretera y salidas a circuito

Compatibilidad con vehículo

  • Modelo: HYUNDAI ELANTRA
  • Años: 12 y +

Puntos importantes:

  • coupé

Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3

La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente de uso diario o circuito hasta el kit de competición exclusivo para pista.

Street R1 (1 vía)

Ajuste de la amortiguación en 1 vía: compresión y extensión reguladas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a circuito. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.

Street R2 (2 vías)

Ajuste 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y circuito. Diseño estándar, depósito de aceite separado.

Street R3 (3 vías)

Ajuste 3 vías independientes: extensión, compresión de baja velocidad y compresión de alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para cambios de dirección rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.

Track R2 (2 vías, diseño invertido)

Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.

Track R3 (3 vías, diseño invertido)

Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Nivel de precisión máximo para la cronometración exigente.

Vehículos compatibles (11)

HYUNDAI (11) ▼
ModeloMotorizaciónCombustibleCilindradaPotenciaAños
Elantra IV (HD) (11/2005 - 12/2013) 1.6 (105 cv)--105 CV-
Elantra IV (HD) (11/2005 - 12/2013) 1.6 (107 cv)--107 CV-
Elantra IV (HD) (11/2005 - 12/2013) 1.6 Gamma MPI (132 cv)essence-132 CV-
Elantra IV (HD) (11/2005 - 12/2013) 1.8 (132 cv)--132 CV-
Elantra IV (HD) (11/2005 - 12/2013) 1.8 Gamma MPI (149 cv)essence-149 CV-
Elantra IV (HD) (11/2005 - 12/2013) 2.0 CRDi (113 cv)diesel-113 CV-
Elantra IV (HD) (11/2005 - 12/2013) 2.0 CVVT (140 cv)essence-140 CV-
Elantra IV (HD) (11/2005 - 12/2013) 2.0 CVVT (143 cv)essence-143 CV-
Elantra IV (HD) (11/2005 - 12/2013) Autres Motorisations----
Elantra IV Break (09/2008 - 12/2009) 2.0 (140 cv)essence-139 CV-
Elantra IV Break (09/2008 - 12/2009) Autres Motorisations----

¿Había pensado en esto?

Reseña de producto

Calificación media

0.0
0 Reseña
★★★★★ Excelente 0
★★★★☆ Bueno 0
★★★☆☆ Medio 0
★★☆☆☆ Pobre 0
★☆☆☆☆ Terrible 0

  • Reseñas (0)